Roadbook PRO · Manual de uso
Cómo funciona Roadbook PRO
Todo lo que puedes hacer con un roadbook, en el orden en que lo vas a necesitar: desde la compra hasta la última jornada. Sin cuenta, sin aplicación que instalar y sin depender de la cobertura para saber qué toca hoy.
Qué es y qué recibes
Roadbook PRO es un roadbook digital para viajar en moto por libre. No es un catálogo de puntos en un mapa: es un recorrido preparado, con las decisiones importantes tomadas antes de salir, para que en carretera solo tengas que conducir y elegir dónde parar.
El producto nace del criterio de quien lleva años organizando viajes en moto. Los viajes que se venden en esta web son autoguiados: sales el día que eliges, con quien quieres y a tu ritmo. Los viajes en grupo con guía se gestionan aparte y no se compran aquí.
Qué recibes con un viaje
- El recorrido en jornadas
- Cada día con su número, su título y sus kilómetros, en el orden en que se conduce.
- Los tramos
- La carretera explicada por partes, con sus notas de conducción, sus condiciones y lo que conviene saber de cada una.
- Paradas y lugares de interés
- Qué merece una parada y qué se puede ver de paso, con una mini guía cuando el lugar la tiene.
- El briefing del día
- El objetivo de la jornada y las indicaciones prácticas reunidas en un solo bloque, antes de arrancar.
- La meteo de la jornada
- Previsión calculada sobre el trazado real y a la hora a la que vas a pasar por cada punto, no sobre el punto de salida.
- El archivo GPX
- El recorrido de cada jornada con sus paradas dentro, listo para cargarlo en tu navegador GPS.
Cómo se entra: sin cuenta y sin aplicación
No hay registro público, ni contraseña, ni aplicación que instalar. Al confirmarse la compra recibes por correo un enlace personal: al abrirlo se carga el roadbook completo de tu viaje, ya con tu fecha. Ese enlace funciona en el móvil y en el ordenador, y es la única llave que necesitas.
El enlace es personal y no deberías compartirlo. Quien lo abra verá el viaje, la meteo y podrá descargarse los archivos GPX. Si necesitas enseñarle la ruta a alguien, es mejor que le enseñes la ficha pública del viaje.
Qué no es
- No es una reserva de hotel ni un paquete cerrado: el roadbook te dice qué hay en la ruta y cómo se conduce, y tú decides las reservas, los horarios y las paradas largas.
- No es una aplicación de navegación. La navegación la lleva tu GPS o tu móvil con el archivo GPX; la aplicación te dice qué toca cada día.
- No es un viaje guiado. En carretera no hay nadie decidiendo por ti: las paradas recomendadas son consejo, no una obligación.
- No es un parte de carretera. La meteo es previsión meteorológica: no acredita obras, cierres, estado del firme ni tráfico.
La web: catálogo, fichas y guías
La web pública sirve para tres cosas: entender qué es el producto, ver cómo se lee una jornada y comprar un viaje. Nada de esto requiere cuenta.
Portada
La portada explica qué es Roadbook PRO, cómo funciona y qué recibe el viajero. Debajo aparecen los viajes que están a la venta —destacados y con enlace al catálogo completo—, el módulo de Meteo y el acceso a las guías. El catálogo se alimenta de ofertas completas: un viaje sin publicar, sin imagen de venta o sin precio no aparece.
Catálogo y ficha de un viaje
- Catálogo
- /viajes reúne los viajes autoguiados que se pueden comprar en ese momento, con su precio y su imagen.
- Ficha del viaje
- La página de cada viaje cuenta la propuesta, para quién es, el itinerario, qué incluye y qué no, cómo funciona el acceso y el cierre de compra. Es la página desde la que se compra.
- Visor móvil
- La ficha incorpora una ventana con el producto real funcionando: una jornada de verdad, con pestañas como Antes de salir, En ruta, Meteo y Miniweb. Puedes abrirla a pantalla completa.
- Demo
- La demo enseña una sola jornada y no concede ningún acceso: es para que veas cómo se lee el producto antes de comprarlo. La pestaña Meteo de la demo es una simulación fija, no una previsión de una fecha real.
Guías
En /contenidos están las guías públicas para preparar viajes en moto, agrupadas en cuatro bloques: el producto, la planificación, los destinos y la decisión. Cada guía enlaza al catálogo o a los viajes concretos que menciona. Son contenido de criterio: no sustituyen al roadbook de tu viaje.
Las demás páginas
- Viajes guiados explica la relación entre el producto autoguiado y los viajes en grupo con guía, que se gestionan fuera de esta web.
- Roadbook METEO es el otro producto: la meteo de tus propias rutas. Tiene su propio capítulo en este manual.
- Las páginas legales —aviso legal, privacidad, cookies, condiciones de contratación y contacto y derechos— viven en este mismo dominio y no inician sesión.
Al entrar verás un aviso para usar solo las cookies necesarias o permitir además la medición. Puedes navegar, comprar y abrir tu pase sin aceptar nada opcional, y cambiar la elección más tarde desde la política de cookies.
Comprar un roadbook
La compra se hace en la ficha del viaje, en la sección de compra. Eliges la fecha y pagas con tarjeta; el acceso queda disponible en cuanto se confirma el pago.
Antes de pagar
La ficha explica el procedimiento con estas cuatro ideas: eliges la fecha y compras el acceso, el pago deja el viaje disponible, recibes por email tu enlace personal y puedes cambiar la fecha sin ampliar ese mes. Si el viaje empieza el último día del acceso, podrás completarlo.
El formulario
- Nombre. El que quieres que aparezca en la compra y en el correo.
- Email para recibir el acceso. Ahí llega el enlace personal. Revisa que esté bien escrito: es la dirección a la que se envía la llave del viaje.
- Teléfono de contacto. Para poder localizarte si hay un problema con el pedido.
- Fecha de inicio del mes de acceso. El día en el que quieres empezar. El selector no admite fechas pasadas ni más allá del límite de venta que fija la oferta del viaje.
- Las dos casillas. Una acepta las condiciones de contratación y la política de privacidad. La otra solicita que el contenido digital se entregue al confirmarse el pago y reconoce que, una vez iniciado, no hay derecho de desistimiento.
El pago
El botón Comprar por … · obligación de pago deja claro el importe antes de pagar. El cobro se procesa con Stripe, y el formulario avisa de que el pago es seguro y de que los datos de la tarjeta no pasan por la aplicación. La tarjeta se introduce en el formulario seguro de Stripe y después se pulsa Pagar ahora.
Es normal ver una pantalla de espera —«Estamos confirmando tu compra»— durante unos segundos: el pago solo cuenta cuando el servidor recibe la confirmación. No cierres la ventana. Si la confirmación tarda, la propia pantalla avisa y puedes volver a consultarla en unos minutos.
Cuando la compra queda confirmada se muestra «Pago confirmado», con el nombre del viaje, la fecha en la que empieza tu mes de acceso y el botón Abrir mi viaje. También se envía un correo con el enlace personal.
Si la compra no está disponible
Un viaje puede estar publicado y, aun así, no tener la compra abierta. En ese caso verás «Compra disponible próximamente» y la explicación de que la pasarela todavía no está conectada. No se cobra nada y el viaje sigue visible para que puedas decidir con calma.
Qué pasa con tus datos
Los datos de pago no pasan por la aplicación: los gestiona Stripe. El nombre, el correo y el teléfono se usan para emitir el pase y atender la compra. Puedes leer el detalle en la política de privacidad y en las condiciones de contratación.
Tu enlace personal
El pase es un enlace personal con el que se abre tu viaje. No hay usuario ni contraseña: el enlace es el acceso. Llega por correo después de la compra y también aparece como Abrir mi viaje al terminar el pago.
Qué hay detrás de un pase
La dirección contiene un identificador largo y único. Al abrirla, la aplicación comprueba que el pase está activo y dentro de sus fechas, carga el roadbook de tu viaje y te lleva a la pantalla que toca: la preparación si aún no ha empezado, la jornada si estás en ruta o el cierre si ya terminó.
- Mismo enlace, distintas pantallas
- El pase no cambia de dirección al avanzar el viaje: es el mismo enlace el que muestra la preparación, la jornada del día y el final.
- Funciona en móvil y ordenador
- Se abre en el navegador, sin instalar nada. Puedes guardarlo en marcadores o añadirlo a la pantalla de inicio de tu teléfono como un acceso directo.
- No hay área de usuario
- No existe un listado de «mis viajes». Si tienes más de un pase, cada uno es un enlace distinto; conserva los dos correos.
La primera vez: elegir fecha
Si tu pase todavía no tiene fecha, al abrirlo se te pedirá en la pantalla «¿Qué día empieza tu viaje?». Guarda la fecha y entra directamente al viaje. A partir de ahí, esa fecha marca el día 1 de la ruta y las fechas de todas las jornadas.
Guardar el enlace
- Conserva el correo de la compra. Es la copia más segura de la llave.
- Guarda el enlace en el navegador del móvil que vas a llevar en la moto.
- Si cambias de teléfono, abre el enlace en el nuevo y vuelve a guardarlo.
El enlace da acceso al viaje completo, a la meteo y a la descarga de los archivos GPX de cada jornada. Si se lo pasas a otra persona, esa persona podrá descargarse las rutas. Para enseñar el producto, usa la ficha pública del viaje.
Si algo no funciona
| Lo que ves | Qué significa |
|---|---|
| «Este pase no está activo.» | El pase no está habilitado. Escríbenos con el correo de la compra para revisarlo. |
| «Este pase ha caducado.» | Ha pasado la fecha de fin del acceso. Ninguna parte del viaje responde ya, tampoco las descargas. |
| «Este pase necesita una fecha de inicio asignada por administración.» | El pase existe pero no tiene fecha. Se asigna desde la pantalla de fecha o desde soporte. |
| Una página en blanco o un enlace roto | Copia el enlace completo, sin recortarlo, y vuelve a abrirlo. Si sigue igual, escríbenos. |
En los tres primeros casos no hay nada que puedas arreglar desde la web: es una incidencia de tu pase. Escríbenos desde Contacto indicando el correo con el que compraste.
Antes de salir
Antes de la fecha de salida, el pase muestra la preparación del viaje. Es la pantalla para leerlo con calma, decidir paradas y entender la ruta antes de cargar la moto.
Si todavía no ha empezado
Mientras no llegue el día 1, la jornada operativa no está disponible. Si pulsas INICIAR RUTA antes de tiempo, la aplicación lo dice: «La ruta todavía no está activa» y la fecha a partir de la cual podrás ver la jornada.
Qué hay en la preparación
- Portada del viaje
- Imagen, nombre, formato (Autoguiado) y las cifras del recorrido: Días, Distancia y, si el viaje lo declara, Nivel.
- Tendencia meteorológica del viaje
- Una lectura de conjunto de las jornadas con previsión: tónica, días a vigilar, rango de temperatura, lluvia prevista y rachas.
- Rutas en formato GPX
- Una descarga por jornada. Primero la previsión y después los archivos, para que puedas cargarlos en el navegador antes de salir.
- Itinerario detallado
- Todas las jornadas en orden, con su fecha, sus kilómetros, su resumen y sus puntos clave. Es el índice del viaje.
- Guía de preparación
- Algunos viajes incluyen un PDF de preparación. Aparece como Guía de preparación autoguiada, con el botón Abrir guía PDF.
- Tráiler y mensaje del guía
- Si el viaje los tiene, se muestran el vídeo de presentación y el mensaje de quien lo diseñó.
Leer el itinerario
En Itinerario detallado cada jornada muestra su número, su título, el icono de Meteo cuando el viaje la tiene activa y la jornada tiene trazado, los kilómetros y la fecha que le toca según tu día de salida. Debajo aparece el resumen del día y la caja Puntos clave, con los lugares que ayudan a entender la jornada.
Los puntos clave pueden ser solo informativos o abrir su mini guía. Las etiquetas Gas y Curvas avisan de lo que vas a encontrar en ese tramo, y los nombres de alojamiento indican dónde termina el día.
Si ya estás dentro de las fechas del viaje, la burbuja del número abre esa jornada completa, aunque sea posterior a hoy. Antes de la fecha de salida, esa navegación todavía no está habilitada.
La previsión del viaje no siempre está lista
La meteo motera se calcula sobre el trazado real y se prepara desde cinco días antes de la salida. Si entras antes, la tarjeta lo explica: «Meteo aún fuera de ventana», con la fecha en la que empezará a prepararse. Si ya está dentro de la ventana pero el cálculo aún no ha llegado, verás «Meteo pendiente de cálculo».
Cambiar la fecha
Arriba de la preparación está el botón Cambiar fecha de inicio del viaje. Tiene su propio capítulo en este manual, porque la fecha mueve todo el calendario del viaje.
En ruta: la jornada operativa
El día que toca conducir, el pase abre directamente la jornada operativa: la pantalla que se lee con el casco en la mano y se consulta durante la ruta. Es distinta de la preparación porque está ordenada por lo que va a pasar hoy.
La cabecera del día
Arriba se ven el número de día y la fecha, el título de la jornada, el icono de Meteo cuando hay previsión y un reloj con la hora local de tu dispositivo.
Briefing de la jornada
La tarjeta Briefing de la jornada reúne, bajo el subtítulo «Lo esencial antes de arrancar», el Objetivo del día y las Indicaciones para ti. Es el bloque que conviene leer entero antes de encender la moto: resume el día y las decisiones que importan.
Navegación y descarga
- Ruta / G. Maps abre el recorrido del día en Google Maps, si el viaje declara ese enlace.
- Ruta / Calimoto abre el recorrido en Calimoto, si el viaje declara ese enlace.
- Descargar la jornada en GPX entrega el archivo del día con el recorrido y las paradas. Aparece solo si la jornada tiene trazado.
Justo debajo se muestran las cifras del día: Distancia Total y Tiempo de Ruta. Si una jornada no tiene esos datos, la cifra aparece como un guion.
Tramos del día
Los tramos llegan en el orden en que se conducen, con su número, su tipo, sus kilómetros, su duración y su propio Briefing del tramo. Las etiquetas de importancia y de condición indican cuándo hay que prestar atención. El botón de mapa de cada tramo abre ese punto o ese recorrido cuando el tramo declara coordenadas.
Los tramos se leen sin desplegar nada: cada tarjeta muestra sus notas operativas directamente, para que no tengas que ir abriendo tarjetas mientras conduces.
Puntos clave del recorrido
Puntos clave del recorrido es la lista de lugares que ayudan a entender la jornada, marcados como Punto de interés, Parada opcional o Parada recomendada. Cada uno puede abrir su mini guía y su ubicación.
Paradas recomendadas
En los viajes autoguiados, la jornada incluye el bloque Paradas recomendadas con una tarjeta por parada. Al desplegar una parada se ven la Ventana de Llegada y las Instrucciones del Roadbook. Los botones Hecho marcan la parada como Completado, el contador Progress · N restantes lleva la cuenta y Reiniciar vuelve a empezar el día. Cuando están todas hechas, la tarjeta lo celebra como objetivo cumplido.
Las paradas marcadas se guardan en el navegador de ese dispositivo, no en el servidor. Si abres el pase en otro móvil u ordenador, las verás de nuevo sin marcar. No es un registro de viaje: es una ayuda para no perder la cuenta.
La llegada
Al final del día, la jornada muestra el alojamiento previsto bajo Destino Final o Alojamiento Adicional, con Iniciar Navegación para abrir la ubicación y, cuando el alojamiento lo tiene, el teléfono para Llamar al Hotel y el dato de aparcamiento.
Moverte entre jornadas
La barra inferior del móvil permite volver a la preparación, ir al día anterior o al siguiente y ver en todo momento en qué punto estás con el indicador Día N / total. El primer día no tiene anterior y el último no tiene siguiente.
La meteo de cada jornada
La meteo de Roadbook PRO no es el tiempo de una ciudad: es la previsión sobre el trazado real de la jornada, ajustada a la hora a la que vas a pasar por cada punto. Se calcula para la fecha de tu viaje, no para la fecha de hoy.
Cómo se abre
El icono meteorológico aparece en la preparación, junto a cada jornada, y en la cabecera de la jornada en ruta. Su color resume el peor nivel del recorrido. Al pulsarlo se abre una pantalla propia —Meteo motera— con el día y el viaje en la cabecera y el botón Volver a la jornada, que devuelve exactamente al punto donde estabas.
Los cuatro niveles
| Nivel | Qué significa |
|---|---|
| Favorable | Sin avisos relevantes para conducir en moto en esa jornada. |
| Precaución | Hay condiciones que conviene tener en cuenta: agua, viento, frío o calor. |
| Difícil | Condiciones que pueden complicar la jornada. Merece la pena revisar el plan. |
| Sin predicción | Todavía no hay datos para esa fecha, o la jornada no se puede calcular. |
Qué muestra la pantalla
- Salida prevista
- La hora de salida y la de llegada estimada, con el aviso de que la previsión está ajustada a tu paso por la ruta.
- Hora de salida
- Si el viaje es autoguiado, puedes cambiarla y la previsión se recalcula para esa nueva hora.
- Lluvia prevista
- Dónde puede llover: en algún tramo de la ruta, en torno a un kilómetro concreto o en un rango de kilómetros.
- Rachas máximas
- La velocidad de viento más alta prevista en el recorrido.
- A vigilar en ruta
- Los motivos concretos de atención de la jornada.
- Previsión por tramos
- La cronología de la jornada: hora, símbolo, temperatura y kilómetro de cada muestra.
- Lectura de la jornada
- La interpretación de los datos, con puntos de atención, equipamiento recomendado y consejo de salida.
Detalle horario o tendencia
La etiqueta Detalle horario aparece cuando la fecha está cerca y el proveedor ofrece resolución por horas. Con más antelación, la misma sección pasa a llamarse Tendencia: la lectura es más general porque el detalle todavía no existe. En ambos casos se indica cuándo se actualizó la previsión.
Cambiar tu hora de salida
En las jornadas autoguiadas puedes elegir la hora de salida dentro de la ventana que permite el recorrido. El cambio se guarda solo para esa jornada y se anuncia así: «Hora guardada. Predicción actualizada sin nueva consulta.» La previsión se reproyecta sobre la matriz ya calculada, así que la hora de paso y las temperaturas cambian sin gastar una consulta nueva.
En los viajes guiados el horario lo decide la organización y la pantalla lo indica: «Horario decidido por la organización».
Cuándo no hay previsión
- La jornada no tiene trazado de Calimoto: sin geometría no hay recorrido que prever, y el icono no aparece.
- El viaje aún está fuera de ventana: la previsión se prepara desde cinco días antes de la salida.
- El cálculo está pendiente: el icono se ve en gris y la pantalla dice «Predicción no disponible».
Es una predicción orientativa: no informa del estado del firme, de cierres, de obras ni de incidencias de tráfico. Antes de salir, comprueba las condiciones reales como harías con cualquier previsión.
Mini guías: «Qué hacer aquí»
Una mini guía es una ficha breve sobre un lugar concreto del recorrido: qué hay, por qué merece una parada y cómo llegar. No es la ficha completa de una guía de viaje; es lo que necesitas decidir en la carretera.
Dónde aparecen
- En la preparación, dentro de Puntos clave, como enlace del lugar.
- En la jornada, en Puntos clave del recorrido, con el botón de mini guía.
- En la tarjeta de una parada, tanto en la parada activa como en el carrusel.
Solo se muestran cuando el lugar tiene contenido de mini guía para tu formato de viaje. Si un punto no la tiene, aparece como texto informativo y sin botón.
Qué contiene la pantalla
- Cabecera
- Mini guía del lugar, el viaje y el nombre del lugar o de la parada.
- Qué hacer aquí
- El contenido de la ficha: qué ver, qué hacer y cómo aprovechar la parada.
- Cómo llegar
- Tarjeta que abre la ubicación de la ficha en Google Maps. Aparece cuando el lugar tiene coordenadas concretas.
- Alternativas
- Algunas fichas presentan opciones desplegables para comparar planes sin salir de la página.
Volver sin perder el sitio
La flecha de la cabecera y el botón inferior Volver a la jornada devuelven a la jornada en el punto exacto del recorrido desde el que abriste la guía. Al volver, la jornada intenta restaurar la posición de lectura que tenías.
La ficha del lugar orienta sobre el sitio —qué es, cómo llegar—. La parada es la indicación operativa del roadbook: dónde está el punto de encuentro, la ventana de llegada o la nota de servicio. Cuando las dos existen, cada una conserva su función, y por eso el botón de la ficha puede llevar a un punto distinto del de la parada.
En los viajes guiados, la mini guía sigue siendo una recomendación: quien decide cuándo y dónde se detiene el grupo es el guía.
Rutas en formato GPX
Cada jornada con trazado se ofrece como un único archivo GPX 1.1 que puedes cargar en tu navegador GPS o en tu aplicación de mapas. No es un listado de puntos: es el recorrido con las paradas dentro.
Dónde se descarga
- En la preparación, en el bloque Rutas en formato GPX, con un botón GPX por jornada. Puedes descargarlos antes de salir.
- En la jornada operativa, con Descargar la jornada en GPX, para cargarlo la víspera o la mañana de la salida.
Qué lleva el archivo
- El recorrido
- El trazado de la jornada, el mismo que se usa para la previsión y para la navegación.
- Las paradas y los puntos de interés
- Cada uno con su nombre y su símbolo, como puntos de paso del documento.
- El orden de la carretera
- Los puntos van en el orden en que aparecen a lo largo del trazado, no en el orden en que se dieron de alta. Algunos programas reconstruyen la ruta a partir de los puntos, y así la recorren como está escrita.
Cómo se importa
Al cargar el archivo en tu navegador, elige la opción de recorrido o track. El documento cumple el esquema oficial GPX 1.1, que es el que reconocen los navegadores GPS.
Qué no lleva
El archivo no declara altitud ni horas de paso. La geometría de la que procede solo conserva latitud y longitud, y se prefiere no inventar un perfil que no existe. Si el trazado supera un límite de puntos —pensado para aparatos que truncan archivos demasiado largos— se entrega simplificado conservando la forma, y el propio archivo lo declara.
Cuándo no hay archivo
Si una jornada no tiene ruta de Calimoto, no hay recorrido que entregar: el botón no aparece y la dirección de descarga responde como no disponible. Un archivo con paradas y sin carretera confundiría a quien lo carga en el navegador.
Repetir la descarga
Puedes descargar el mismo archivo tantas veces como quieras. Si el trazado cambia en origen, la siguiente descarga refleja el cambio: no hay versiones que tengas que borrar. El archivo pertenece a tu pase, así que la descarga exige que el pase esté activo y vigente, pero no exige que el viaje haya empezado.
Cambiar la fecha de salida
Puedes mover el día de salida sin volver a comprar, pero dentro del periodo de acceso que ya tienes. Cambiar la fecha mueve todo el calendario del viaje: el día 1 pasa a ser la fecha nueva y las jornadas se recolocan en consecuencia.
Dónde se cambia
En la preparación del viaje, con el botón Cambiar fecha de inicio del viaje. Si el pase todavía no tiene fecha, esa misma pantalla es la que la fija por primera vez con el título «¿Qué día empieza tu viaje?».
Qué límites tiene
- El mínimo
- Hoy. No se puede fijar una fecha pasada, ni anterior al comienzo del bono cuando el periodo ya está abierto.
- El máximo
- El final de tu periodo de acceso, que la pantalla muestra en la caja Validez del bono: «Hasta el …».
- El mes de acceso
- La nueva fecha debe caber dentro del mes iniciado con tu primera elección. Elegir otro día no amplía ese mes: solo lo aprovecha.
- El final del viaje
- Si el recorrido termina después del cierre del acceso, el pase se amplía hasta el último día del viaje para que puedas completarlo.
Qué dice la pantalla y qué guarda
En modo de gestión el texto es explícito: «Puedes cambiar la fecha mientras permanezca dentro del mes iniciado con tu primera elección. El final de ese mes no se desplaza.» El botón Guardar nueva fecha aplica el cambio y Volver al roadbook te devuelve al viaje sin tocar nada.
Si la fecha no entra
| Mensaje | Qué hacer |
|---|---|
| «La nueva fecha debe estar dentro del mes de acceso original.» | Elige un día anterior al cierre que marca Validez del bono. |
| «La fecha de inicio no puede ser anterior al comienzo del bono.» | Espera al inicio del periodo o elige una fecha posterior. |
| «Ha terminado el plazo para activar este pase.» | El periodo de acceso ya se cerró. Escríbenos si crees que es un error. |
| «Este pase ya se activó.» | Estás en la pantalla de primera activación. Abre el cambio de fecha desde el viaje. |
Mientras no llegue el día elegido, el pase muestra la preparación. La jornada operativa se abre a partir de esa fecha, no antes.
Después del viaje
El final del viaje tiene dos momentos distintos: cuando terminan las fechas del recorrido y cuando termina el periodo de acceso. No ocurren a la vez.
Cuando pasan las fechas del viaje
En un viaje autoguiado no hay una pantalla de despedida: al terminar las fechas, el enlace vuelve a mostrar la preparación del viaje. Si pulsas INICIAR RUTA, la aplicación lo avisa: «La ruta ya no está activa» y «Las fechas de este viaje ya han terminado. Puedes seguir consultando la información general desde esta página.»
Mientras tu pase siga vigente, puedes seguir leyendo el itinerario, las mini guías y los tramos, y descargar los GPX de las jornadas. Es una buena costumbre guardar los archivos antes de que acabe el acceso.
Cuando termina el acceso
Llegada la fecha de fin, el pase deja de responder: cualquier página del viaje devuelve «Este pase ha caducado.» Es el momento de escribirnos si necesitas el material otra vez.
En los viajes guiados
Los viajes con guía cierran con una pantalla propia de final de aventura, con el resumen de las jornadas, los días en ruta, los kilómetros totales y los hitos del recorrido. No es la pantalla que verás en un viaje autoguiado.
El roadbook no es un diario: no guarda las paradas que marcaste ni los kilómetros que hiciste. Si quieres conservar la ruta, descarga los GPX y guarda el itinerario mientras el pase siga activo.
Roadbook METEO: la meteo de tu ruta
Roadbook METEO es un producto distinto del roadbook: se compra un bono por semanas y sirve para consultar la meteo de tus propias rutas, las que eliges tú. No incluye viaje, ni jornadas, ni itinerario: solo la previsión sobre el recorrido que aportas.
Todo se hace en /meteo. No hace falta cuenta: el bono se abre con un enlace personal, igual que un roadbook.
Comprar el bono
- Elige la Duración del bono en semanas. Solo aparecen las duraciones que están a la venta, con su precio.
- Indica la Fecha de comienzo del bono. No puede ser anterior a hoy ni superar el límite de activación que fija la oferta.
- Rellena Nombre, Email para recibir el acceso y Teléfono de contacto.
- Acepta las condiciones y el consentimiento de suministro digital, y paga con tarjeta.
Tras confirmarse el pago recibes un correo —«Tu bono de Roadbook Weather está listo»— con el botón Abrir mi bono, la vigencia exacta y el consejo de conservar el mensaje. Ese correo es también el comprobante de la compra.
El producto se vende como Roadbook METEO, pero dentro del bono las pantallas se titulan Roadbook Weather («Tu bono de previsión motera»). Es el mismo producto: el nombre cambia entre el escaparate y el área del cliente.
Dentro del bono
La cabecera resume el estado en tres datos: Vigencia, Rutas guardadas y Disponibles hoy. Una insignia indica si el bono está vigente. El tope es diario, no total: puedes añadir hasta cinco rutas nuevas al día y no hay límite de rutas guardadas durante la vigencia. Las rutas ya añadidas se consultan sin límite.
Añadir una ruta
Una ruta se aporta de una de estas dos maneras, y de cada una se indica la fecha y la hora de salida:
- Enlace de Calimoto
- Se lee la geometría que Calimoto publica para esa ruta, con su distancia y su duración.
- Enlace de Google Maps
- Un enlace de Google no contiene el recorrido, solo origen, paradas y destino. De ahí se extraen esos puntos y el trazado real por carretera se reconstruye, así que puede diferir ligeramente del que viste en Google. La pantalla lo advierte.
- Archivo GPX
- Es la fuente más fiel: el archivo es el recorrido. Puede traer elevación y horas. El archivo no se conserva: solo queda el trazado normalizado que hace falta para calcular la previsión.
- Fecha de la ruta
- Dentro de la vigencia del bono. Puedes escribirla o elegirla en el calendario, que desactiva los días fuera de rango.
- Hora de salida
- La hora a la que prevés pasar por el recorrido. Es lo que permite ajustar la previsión a tu paso.
- Nombre para reconocerla
- Opcional. Si no lo pones, la ruta se nombra por su origen y su número.
El botón Calcular la previsión guarda la ruta y calcula el parte. Si el proveedor meteorológico falla en ese momento, la ruta se guarda igualmente y se avisa de que la previsión se calculará más tarde.
Leer la previsión
La previsión de una ruta usa la misma pantalla que la jornada de un roadbook: símbolo principal con el color del nivel, tarjeta con temperatura mínima y máxima, lluvia prevista, rachas y avisos, cronología por tramos con hora estimada de paso, kilómetro y temperatura, y la lectura de la jornada con puntos de atención, equipamiento y consejo de salida.
La etiqueta Detalle horario aparece hasta D-2 y Tendencia más allá, porque la resolución del proveedor disminuye con la antelación. Los datos se atribuyen al proveedor que los sirvió.
Cambiar la hora de salida
En el detalle de la ruta puedes cambiar la hora de salida. La previsión se reproyecta en local, sin gastar una consulta nueva, y el briefing anterior se retira porque se calculó para otra salida. El mensaje lo confirma: «Hora guardada. Predicción actualizada sin nueva consulta.»
La fecha de una ruta no se puede cambiar después de crearla: si necesitas otra fecha, añade otra ruta, con el cupo diario que eso implica.
Límites y mensajes habituales
| Mensaje | Qué significa |
|---|---|
| «Has alcanzado el límite de rutas nuevas por hoy. Mañana podrás añadir más.» | Has usado las cinco rutas nuevas del día. Las guardadas se siguen consultando. |
| «Este bono no está vigente, así que no admite rutas nuevas.» | La vigencia terminó. Las previsiones ya calculadas se siguen viendo. |
| «Elige una fecha dentro de la vigencia del bono.» | La fecha de la ruta cae fuera del periodo comprado. |
| «Aporta un enlace de Calimoto, un enlace de Google Maps o un archivo GPX.» | Falta el origen de la ruta. |
| «El archivo debe tener extensión .gpx.» | El archivo subido no es un GPX. |
| «Ruta guardada. La previsión no se pudo calcular todavía…» | La ruta existe; el cálculo se reintenta más tarde. |
| «Todavía no hay previsión calculada para esta ruta.» | El parte está pendiente. Vuelve a abrirlo en unos minutos. |
No es estado de la carretera —no acredita firme, cierres, obras ni tráfico—, no es un roadbook y no es una garantía. Es una previsión orientativa calculada sobre el trazado que aportas.
Problemas frecuentes
Casi todo lo que puede fallar tiene una explicación concreta. Estas son las situaciones más habituales y qué hacer en cada una.
Acceso y enlace personal
| Síntoma | Qué comprobar |
|---|---|
| No me llega el correo de la compra | Revisa la carpeta de spam o promociones y confirma que la dirección escrita en la compra es la correcta. Si pagaste y no lo encuentras, escríbenos con el correo usado y la referencia del pedido. |
| «Este pase no está activo.» | El pase no está habilitado. No se puede resolver desde la web: escríbenos con el correo de la compra. |
| «Este pase ha caducado.» | El periodo de acceso terminó. Ninguna página del viaje responde ya, tampoco las descargas. |
| El enlace abre una página vacía o recortada | Copia la dirección completa desde el correo, sin cortarla al pegarla. Si la abriste desde otra aplicación, pruébala en el navegador. |
Durante la preparación o en ruta
- No pasa de la preparación
- La jornada operativa se abre a partir de tu fecha de inicio. Antes, el pase muestra la preparación y lo explica si pulsas INICIAR RUTA.
- «La ruta ya no está activa»
- Las fechas del viaje terminaron. La información general sigue disponible mientras el pase esté vigente.
- No aparece el botón de GPX
- Esa jornada no tiene trazado. Sin recorrido no hay archivo que entregar, y el botón no se pinta.
- No aparece el icono de Meteo
- La jornada no tiene trazado de Calimoto o el viaje no incluye Meteo. Sin recorrido no hay previsión posible.
- La previsión está en gris o dice «Predicción no disponible»
- Aún está fuera de la ventana de cálculo o el parte está pendiente. La meteo motera se prepara desde cinco días antes de la salida.
- No puedo cambiar la hora de salida
- El viaje es guiado: el horario lo decide la organización y la pantalla lo indica.
- Las paradas marcadas desaparecen
- El progreso se guarda en el navegador de ese dispositivo. En otro móvil u ordenador empieza de cero.
En carretera, sin cobertura
El roadbook se abre en el navegador y necesita conexión para cargarse. Para conducir sin cobertura, descarga antes el GPX de cada jornada y cárgalo en tu navegador GPS o en la aplicación de mapas que uses sin datos. La mini guía y la meteo en directo no están pensadas para consultarse sin conexión.
Compra
- «Compra disponible próximamente»
- El viaje está publicado pero la compra no está abierta. No se cobra nada.
- El pago se rechaza
- Vuelve al viaje e inicia un intento nuevo, o usa otra tarjeta. No se ha realizado ningún cargo confirmado.
- Me equivoqué de fecha
- Se cambia desde el viaje, dentro del mes de acceso. Tiene su propio capítulo en este manual.
- He compartido mi enlace sin querer
- Escríbenos cuanto antes indicando el correo de la compra. El enlace es la llave del viaje.
Roadbook METEO
- «La compra del bono no está disponible en este momento.»
- No hay una oferta activa o la pasarela no está disponible. Puedes escribirnos para saber cuándo vuelve.
- No me deja añadir una ruta
- Comprueba si has llegado a las cinco rutas nuevas del día o si la vigencia del bono ya terminó. El mensaje de la pantalla dice cuál de los dos casos es.
- El enlace de Google Maps no se puede leer
- Copia el enlace desde «Indicaciones», con origen y destino, o aporta un archivo GPX o un enlace de Calimoto.
- La previsión de mi ruta no aparece
- El cálculo está pendiente o el proveedor no respondió. La ruta queda guardada; ábrela de nuevo en unos minutos.
Si tu caso no está aquí, escríbenos desde Contacto y derechos con el correo con el que compraste. No envíes contraseñas ni los datos completos de tu tarjeta.
Glosario, condiciones y contacto
Glosario
- Roadbook
- El recorrido preparado de un viaje: jornadas, tramos, paradas, lugares, alojamientos y briefing, ordenados para poder consultarlos en carretera.
- Viaje autoguiado
- Viaje que se recorre por libre, con la fecha que eliges tú. Es el producto que se vende en esta web.
- Viaje guiado
- Viaje en grupo con guía. Se gestiona fuera de esta web y su pase funciona como herramienta de consulta.
- Jornada
- Un día del recorrido, con su título, sus kilómetros, sus tramos y su briefing.
- Tramo
- Una parte de la jornada en el orden de marcha, con sus notas, condiciones e importancia.
- Parada
- Un punto donde el roadbook propone detenerse, con su ventana de llegada y sus instrucciones.
- Punto de interés
- Un lugar que merece la pena conocer en la jornada, aunque no tenga por qué implicar una parada completa.
- Briefing
- El bloque que resume el objetivo del día o del tramo y las indicaciones prácticas antes de arrancar.
- Mini guía
- La ficha breve de un lugar concreto, con qué hacer allí y cómo llegar.
- Pase
- Tu enlace personal de acceso al viaje. Contiene un identificador único y no requiere cuenta.
- Mes de acceso
- El periodo de tiempo en el que el pase funciona, desde la fecha de inicio que eliges.
- Bono
- El acceso de Roadbook METEO: se compra por semanas y sirve para consultar la previsión de tus propias rutas.
- GPX
- El formato estándar de los archivos de recorrido y puntos de paso que leen los navegadores GPS.
Condiciones y documentos
La compra de un roadbook y la de un bono de METEO están sujetas a las mismas condiciones de contratación, que se aceptan antes de pagar. El detalle legal vive en este dominio:
Contacto
En Contacto y derechos encontrarás cómo escribirnos por compras, acceso y soporte, cómo ejercer un derecho de protección de datos y a quién dirigirte si tu consulta es sobre un viaje guiado.
El correo de la compra y, si tu viaje los tiene, los archivos GPX de las jornadas. Son lo único que no puedes recuperar desde una página pública cuando el acceso termine.
Si no encuentras tu caso
El manual no sustituye a una persona.
Si tu duda es sobre una compra, un enlace que no abre o una fecha, escríbenos indicando el correo con el que compraste. No envíes contraseñas ni los datos completos de tu tarjeta: no los necesitamos para nada.